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寶馬535Li能不能改空氣三菱v55減震器換一支可以嗎?

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-02-02 20:50

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橡膠減震器和復(fù)合橡膠減震器的差別?
橡膠減震器是現(xiàn)在比較常見的一種減震元件,那么,大家又知不知道橡膠減震器和復(fù)合橡膠減震器有什么差別呢?假設(shè)不知道的話,不妨來看一下子松夏小編的文章介紹。
橡膠減震器:是一種高彈性體,制造材料有平常的橡膠。彈簧彈性模量小,受載后有較大的彈性變型,借以吸收沖擊和振蕩。它能同時(shí)受多向負(fù)荷,但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。如有特殊要求可用耐油橡膠制成。該產(chǎn)品減振效果好,共振領(lǐng)域小,運(yùn)用保存生命的年數(shù)長,成本低,還有令稱呼心的耐寒性,良好的氣密性,防水性,電絕緣性,是減振的最佳挑選。
復(fù)合橡膠彈簧:是由金屬螺旋彈簧及其外邊包裹的優(yōu)質(zhì)硫化橡膠共同構(gòu)成。集金屬彈簧和橡膠彈簧的有點(diǎn)于一體,克服了金屬彈簧剛性大、工作噪音高及橡膠彈簧承重量小、形狀及機(jī)械性能牢穩(wěn)性差等欠缺。具有更高的負(fù)荷量和大變型量、減震降噪效果更好、工作平穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、共振區(qū)間短等有點(diǎn)。 總的來說復(fù)合橡膠彈簧相比較橡膠彈簧,前者形狀受金屬螺旋彈簧限制,線性要求高,重量重,但是其承重負(fù)荷量大的有點(diǎn)卻不是純橡膠彈簧可比擬的。

寶馬535Li能不能改空氣三菱v55減震器
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