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幾個影響空氣彈簧因素

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2022-11-04 10:17

 氣室與額外氣室容量比例，空氣彈簧樣子、原材料、規(guī)格，及其氣室與額外氣室間的節(jié)流孔大小，對系統(tǒng)彎曲剛度和共振頻率都是會有明確的危害。

1、簧囊塑膠材料自身彎曲剛度對系統(tǒng)一階串聯(lián)諧振產(chǎn)生的影響。試驗證實，橡膠氣囊原材料自身彎曲剛度對空氣彈簧剛度危害巨大，這是導致空氣彈簧彎曲剛度標準偏差與試驗值差別較大的緣故。橡膠氣囊原材料彎曲剛度越多，空氣彈簧的彎曲剛度也就越大，其一階串聯(lián)諧振越大，結果是提升了系統(tǒng)工作的時候少輸出功率。因此，橡膠氣囊抗震系統(tǒng)理應減小原材料彎曲剛度，減小自振頻率，促使空氣彈簧彈簧減振器的承載力空出充足的容量前提下，系統(tǒng)少輸出功率盡量低。

2、振動平臺橫著震動時，簧囊塑膠材料彎曲剛度會大上很多。塑膠空氣彈簧的主體構造綿軟，因此具備徑向、橫著和轉(zhuǎn)動向綜合抗震功效。腳踏式振動平臺橫著震動時，簧囊塑膠材料彎曲剛度會大上很多。

3、在空氣彈簧和額外氣室中間設一節(jié)流孔，當空氣過節(jié)流孔時，由于摩擦阻力而消化吸收一小部分振動能量，從而帶來減震減振的功效。去掉危害系統(tǒng)的彎曲剛度和共振頻率以外，節(jié)流孔大小關鍵嚴重影響系統(tǒng)的減振。

系統(tǒng)彎曲剛度隨節(jié)流孔開啟度增加而減小，減振隨節(jié)流孔增加先增加后減小，額外氣室容量的增加可以使系統(tǒng)彎曲剛度減小從而使阻尼系數(shù)增加，激勵頻率的增加會增加系統(tǒng)彎曲剛度并減小系統(tǒng)阻尼系數(shù)，靜載荷的改變對系統(tǒng)振動特性沒有影響。

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