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氣動彈簧控制系統(tǒng):

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2022-11-10 10:50

伴隨著別的有關(guān)高新科技的高速發(fā)展,空氣彈簧控制系統(tǒng)經(jīng)歷過2次轉(zhuǎn)型,經(jīng)歷過機(jī)械設(shè)備控制、電子器件控制和智能控制三個發(fā)展階段。可是,不管是哪一種控制系統(tǒng),一般都包含三個子模塊:增壓系統(tǒng)(氣動閥門)、控制部件(包含手機(jī)軟件)和保險裝置(確保空氣彈簧的正常運(yùn)轉(zhuǎn))。
三個控制系統(tǒng)的氣動閥門和保險裝置與不同類型的控制部件會有明確的差別,但是它們其根本的差別是控制部件。針對機(jī)械設(shè)備控制系統(tǒng),其控制部件通常是高度控制閥,用以全自動給空氣彈簧打氣和排氣管,以控制空氣彈簧的高度;與機(jī)械設(shè)備控制系統(tǒng)對比,電子器件控制系統(tǒng)往前邁開了一大步,這是一個質(zhì)的變化。
它也運(yùn)用電子器件操作器(ECU)收集來源于各種各樣感應(yīng)器信號,剖析數(shù)據(jù)信號并把控制數(shù)據(jù)信號發(fā)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)(通常是各種各樣繼電器),進(jìn)而控制空氣彈簧;智能化控制系統(tǒng)是在電子控制系統(tǒng)的前提下,借助當(dāng)代全自動控制基礎(chǔ)理論研發(fā)的。主要是針對ECU手機(jī)軟件開展改良。它不但可以控制空氣彈簧的高度和彎曲剛度,也可以利用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等控制技術(shù)性來控制空氣彈簧的非線性特性。
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