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橡膠糾偏氣囊氣囊的硬度

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-04-18 09:12

橡膠糾偏氣囊氣囊的硬度

1、橡膠氣囊的原材料升級(jí),材質(zhì)為Q345,表面作熱浸鍍鋅處理,承載能力高;2、節(jié)點(diǎn)連接可靠,橡膠氣囊與水平桿為軸心連接,配套斜桿連接,提高了架體的抗側(cè)向力穩(wěn)定性;
3、桿件的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)和空間的組架,搭配靈活,由于有斜桿的連接,還可搭設(shè)懸挑結(jié)構(gòu)、跨空結(jié)構(gòu)等;
4、與其他支撐系統(tǒng)相比,在同等荷載情況下,材料可以節(jié)省1/3-1/2,產(chǎn)品壽命達(dá)15年。
5、承插型鍵槽式橡膠氣囊支架承插型鍵槽式橡膠氣囊支架優(yōu)點(diǎn):針對(duì)高層鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,是一種使用操作簡(jiǎn)易、成本低廉、安全可靠的橡膠氣囊支撐體系,沒(méi)有易損配件,耐用性好,能夠起到加快模板周轉(zhuǎn),節(jié)省投入、降低人工成本、縮短工期的效果。
6、橡膠氣囊橡膠氣囊又稱飛模,是現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板的一種大型工具式模板。一般是一個(gè)房間一個(gè)橡膠氣囊。橡膠氣囊是一種由平臺(tái)板、梁、支架、支撐和調(diào)節(jié)支腿等組成的大型工具式模板,可以整體脫模和轉(zhuǎn)運(yùn),借助吊車從澆完的樓板下飛出轉(zhuǎn)移至上層重復(fù)使用。適用于高層橡膠氣囊大開(kāi)間、大進(jìn)深的現(xiàn)澆混凝土樓蓋施工,也適用于冷庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等橡膠氣囊的無(wú)柱帽的現(xiàn)澆無(wú)梁樓蓋施工。由于它裝拆快、人工省、技術(shù)要求低,在許多國(guó)家得到推廣,美國(guó)、俄羅斯、日本、法國(guó)、德國(guó)、瑞典等國(guó)家都有自己的模板體系,我國(guó)在高層橡膠氣囊施工中,亦曾有應(yīng)用,近年來(lái)應(yīng)用較少。適用于無(wú)梁樓蓋。
7、普通獨(dú)立鋼支撐獨(dú)立鋼支撐一種由支撐立柱、支撐頭組成的獨(dú)立式鋼支撐。

橡膠糾偏氣囊氣囊的硬度 橡膠糾偏氣囊氣囊的硬度
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